Ultra lichte eigentijdse frames

Kuota is een zeer eigentijdse Italiaanse frame- en onderdelenbouwer die aan het voorfront van de innovatie op het gebied van carbon composieten meespeelt. Kuota benut niet alleen alle specifieke eigenschappen van de verschillende carbonvezels en weefseltypes, maar is heel ver in de toepassing van nano-vezels, de zogenaamde derde aggregatievorm van koolstof naast carbon en diamant. In de nanovezel zijn de koolstofatomen niet in een rooster, maar bol- of buisvormig gerangschikt zodat de vezel hol is. Deze microscopisch kleine vezels hebben zodoende een enorm sterkte/gewichtsverhouding en ze geven daarmee een niet eerder vertoonde gewichtsbesparing.

Voor 2013 introduceerd Kuota 4 nieuwe carbonfietsen!

Alle modellen krijgen interne bekabeling, kunnen zowel met een Shimano DI2 als met een mechanische groep gemonteerd worden en hebben een PF30 bottom bracket. Enkel het instapmodel,  de nieuwe Korsa carbon heeft externe bekabeling en een BSA bottom bracket. Bij de constructie van alle Kuota frames maakt men gebruik van de KOSM- technologie (Kuota Optimized Shape Management) die het mogelijk maakt dat de wanddikte en de buisdiameter per framemaat verschillen zodat voor elke frame, ongeacht de maat, een optimaal rijgedrag en eenzelfde stabiliteit gecreëerd wordt.

Het topmodel voor 2013 is de Kom Air. Met een gewicht van slechts 770gr in maat XS behoort dit frame tot de klasse van superlichte frames, zonder dat er is ingeboet aan de stabiliteit en stijfheid van het totale plaatje.

De tweede nieuwe frame is de Kuraro. De Kuraro staat voor pure snelheid. Dit is gerealiseerd door; de aerodynamische vormen, comfort door de stand van de achtervork, en stijfheid door de oversized voorvork en balhoofdbuis. De Kuota Kuraro is verkrijgbaar in 3 kleurstellingen waaronder ook een chique mat grijze kleur.

Ook Kuota’s bestseller, de Kharma, is volledig onderhanden genomen. Het frame is nog aerodynamischer, heeft een oversized full cabron voorvork met een 1 1/8 – 1 ½ balhoofd en een PF30 bottom bracket. Door deze aanpassingen is Kuota er in geslaagd om de technologieën van hun topmodellen voor iedereen beschikbaar te maken en zo de Kharma EVO nog beter te maken.

Tenslotte is er ook nog de nieuwe Korsa carbon. Een oversized carbon monocque frame met een BSA bottom bracket en een cabron vork met een alu vorkbuis.. De Korsa carbon heeft een heel comfortabele geometrie en is beschikbaar in 8 maten. Het is de ideale instapfiets voor iedereen die op een Italiaanse racer wil rijden.